«Прежде всего, речные трамваи модели "Синичка". Их будут производить в значительных количествах, чтобы в городе запустить новые маршруты речного транспорта,— сообщил он.— Второй тип продукции — это туристические суда длиной примерно 40 м. Здесь будет больше пространства по сравнению с "Синичкой", что позволит проводить экскурсии и организовывать развлекательные мероприятия для пассажиров. Третий тип — крупные речные суда длиной около 90 м, которые смогут совершать круизы по городам московского Золотого кольца (например, Калязин, Углич, Рыбинск, Кострома, Муром, Рязань и другим). В таких судах будут предусмотрены каюты и рестораны».
Напоминаем, что в настоящее время электросуда для Москвы производит компания Sitronics на своем верфи Emperium в Санкт-Петербурге. О создании собственного производства для электрических судов Сергей Собянин сообщил в июне 2023 года на встрече с президентом Владимиром Путиным. Площадь судостроительного кластера превысит 5,4 га.
В 2024 году, как рассказал «Ъ» Максим Ликсутов, на верфи завершатся строительные работы. «В начале 2025 года начнется активная фаза поставки оборудования, пусконаладки, и в следующем году производство электросудов в Москве будет запущено,— отметил он.— Наш судостроительный завод сможет ежегодно производить более 50 и обслуживать свыше 100 электросудов в зависимости от их типа».
Более подробно читайте в интервью Максима Ликсутова «Ъ».
Иван Тяжлов